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繼續延續前幾篇的話題, 好巧不巧本月(2021年10月)剛出刊的專案經理雜誌的封面故事, 就是在講"綠專案", 從綠建築, 綠色運具到綠色餐飲, 不外乎從食衣住行育樂各面向的綠專案都是因為著"綠色革命"的趨勢而來, 而這正是從1769年瓦特發明蒸汽機引發"工業革命"開始後將近250年後, 人類再次掀起的綠色產業革命, 而且目前引領世界各國的領頭羊, 也是"英國", 它希望證明經濟持續發展與節能減碳是兩者不互相衝突的事情, 甚至可以帶來更多的所謂"綠領"人才的新興就業機會, 因此英國不僅是最早宣布2050年碳中和的國家, 也持續推出新的綠色新政, 大力發展與推動"綠色工業革命"!!

伴隨此一趨勢發展下, 毫無疑問地未來所謂的"綠專案"的數量會越來越多, 不論是能源效能改善, 排碳計算評估, 只要涵蓋跟各種跟綠色相關的議題的專案都很可能被稱為"綠專案", 其實嚴格說來應該也不算新鮮事了, 因為若是你去Google查Green Project Management, 其實就已經看到國外有人在提倡專案中都應該考慮相關的環境保護議題, 但我覺得只是考慮環境保護議題其實不夠明確, 反而是未來各種產品的使用, 流程的使用,  工具的使用, 都會開始斤斤計較所謂的"碳足跡", 一項產品, 甚至一個服務, 本身的Carbon Footprint(碳足跡)的多寡, 很可能未來成為成本管理中的一個主要分項, 因為金錢已經不再是衡量一個專案成本的唯一考慮(目前的碳稅或碳交易, 其實也就是將碳排放轉換成金錢做交易), 搞不好未來因為專案中需要出差搭高鐵的碳排放量, 都需要被嚴格的紀錄在專案的碳成本

以前PM常常講專案生命週期(Project Life Cycle), 產品與服務也有所謂的生命週期(Product Life Cycle), 而每一項產品與服務的碳足跡是用生命週期評估(Life Cycle Assessment)來做衡量, 很可能未來每一個專案所經歷的碳足跡,  也會同樣被用LCA的方式做計算,  碳足跡太高的專案可能將被要求重新規劃, 伴隨著時程管理與成本管理,  甚至影響了範疇管理, 整個過去的專案金三角, 都很可能因為加入排碳的思維, 而讓既有的專案提出專案變更請求, 我想這才可能是影響未來三十年專案管理上所謂的綠專案管理思維的改變, 而不僅僅是主題上與綠色議題相關而已!!